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Thursday, February 10, 2011





With an exciting study and other BMW innovations in luggage to travel to Geneva Motor Show (3 to 13 March 2011). The highlight at the booth of Bayern will be without doubt the BMW ConnectedDrive Vision, which gives the brand an outlook on the possibilities of networking in the car.

The concept study is presented as a two-seater roadster inspired visually to the BMW Vision EfficientDynamics of 2009. This is evident from the strong emphasis on the width of a horizontal lamp and flat kidney. A special feature of the exterior of the BMW ConnectedDrive Vision is the door concept. Inspired, it is of the electro-mechanical retractable doors of the BMW Z1 1988th This one is driving, even with open doors possible and allowed. The new Geneva-study is the idea to extend them. Two sliding door elements - one inside, one outside - will disappear when the door opening in the vehicle body and thus allow the entry. While the outer shell moves forward, the inner shell disappears in a counter-movement in the rear of the vehicle. Even the BMW ConnectedDrive Vision is driving with an open outer door, a central aspect.

Monday, January 31, 2011

Uma super Moto e está disponível no brasil.


 BMW K 1300 S 2011


Motor
TipoMotor de 4 cilindros em linha transversal
4 tempos com duplo eixo de comando
Refrigerado por Água
4 vávulas por cilindro
Diâmetro / curso
Cilindrada1.293 cc
Potência máxima175hp / 9.250 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM140 Nm a 8.250 rpm
Taxa de compressão13:1
Preparação do combustível / gestão do motor
Catalisador3 vias com sonda Lambda
Norma de gases EU-3
Desempenho / Consumo de Combustível
Velocidade máxima> 200 km/h
Consumo (90 km/h)21,3 km/l
Consumo (120 km/h)18,9 km/l
Combustível
Alternador / Autonomia
Alternador / Autonomia580 W / ~ 358 km
Bateria
Transmissão
Embreagem
Câmbio6 marchas
TransmissãoCardã
Ciclística / freios
Quadro
Suspensão dianteiraBMW Motorrad Duolever com ESA – 115 mm de curso
Suspensão traseiraBMW Motorrad Paralever com ESA, balança traseira monobraço de alumínio – 135 mm de curso
Curso da suspensão dianteira / traseira
Distância entre eixos
Trail
Ângulo da coluna de direção
Rodas
Roda dianteira3.5 x 17”
Roda traseira6.0 x 17”
Pneu dianteiro120/70 – ZR 17
Pneu traseiro190/55 – ZR 17
Freio dianteiroDiscos duplos flutuantes de 320 mm com pinças de 4 pistões
Freio traseiroDisco simples de 265 mm com pinça flutuante de 2 pistões
ABS
Dimensões / pesos
Comprimento (mm)2.182
Largura (mm)905
Altura (mm)1.221
Altura do banco (mm)820 mm / 790 mm (opcional)
Curvatura das Pernas
Peso em ordem de marcha 1)254 kg
Peso seca 2)228 kg
Peso total permitido
Carga útil (com equipamento de série)
Capacidade do tanque de combustível19 litros
Reserva4 litros

Sunday, January 30, 2011

 BMW para 2011
BMW S1000RR



 incríveis 193 cv embutidos em apenas 204 Kg (em ordem de marcha). Munida de freios ABS e o novo Sistema de Controle Dinâmico de Tração (DTC), a S 1000 RR possui um torque impressionante, permitindo uma pilotagem de tirar o fôlego, tanto dentro como fora das pistas.


BMW S1000RR Para 2011







Sunday, January 16, 2011

BMW K 1300 S 2011
Uma super Moto e está disponível no brasil.

 BMW K 1300 S 2011



Motor 
TipoMotor de 4 cilindros em linha transversal
4 tempos com duplo eixo de comando
Refrigerado por Água
4 vávulas por cilindro
Diâmetro / curso 
Cilindrada1.293 cc
Potência máxima175hp / 9.250 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM140 Nm a 8.250 rpm
Taxa de compressão13:1
Preparação do combustível / gestão do motor 
Catalisador3 vias com sonda Lambda
Norma de gases EU-3
Desempenho / Consumo de Combustível 
Velocidade máxima> 200 km/h
Consumo (90 km/h)21,3 km/l
Consumo (120 km/h)18,9 km/l
Combustível 
Alternador / Autonomia 
Alternador / Autonomia580 W / ~ 358 km
Bateria 
Transmissão 
Embreagem 
Câmbio6 marchas
TransmissãoCardã
Ciclística / freios 
Quadro 
Suspensão dianteiraBMW Motorrad Duolever com ESA – 115 mm de curso
Suspensão traseiraBMW Motorrad Paralever com ESA, balança traseira monobraço de alumínio – 135 mm de curso
Curso da suspensão dianteira / traseira 
Distância entre eixos 
Trail 
Ângulo da coluna de direção 
Rodas 
Roda dianteira3.5 x 17”
Roda traseira6.0 x 17”
Pneu dianteiro120/70 – ZR 17
Pneu traseiro190/55 – ZR 17
Freio dianteiroDiscos duplos flutuantes de 320 mm com pinças de 4 pistões
Freio traseiroDisco simples de 265 mm com pinça flutuante de 2 pistões
ABS 
Dimensões / pesos 
Comprimento (mm)2.182
Largura (mm)905
Altura (mm)1.221
Altura do banco (mm)820 mm / 790 mm (opcional)
Curvatura das Pernas 
Peso em ordem de marcha 1)254 kg
Peso seca 2)228 kg
Peso total permitido 
Carga útil (com equipamento de série) 
Capacidade do tanque de combustível19 litros
Reserva4 litros

Friday, January 14, 2011

A Nova Super Esportiva da BMW para 2011

 incríveis 193 cv embutidos em apenas 204 Kg (em ordem de marcha). Munida de freios ABS e o novo Sistema de Controle Dinâmico de Tração (DTC), a S 1000 RR possui um torque impressionante, permitindo uma pilotagem de tirar o fôlego, tanto dentro como fora das pistas.














a BMW Motorrad comercializa 11 modelos: G 450 X, G 650 GS, F 650 GS, F 800 GS, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 RT, K 1300 R, K 1300 S, K 1300 GT e S 1000 RR.
A adoção da suspensão dianteira telescópica, da suspensão traseira monobraço, da carenagem integral, da suspensão dianteira.




Saturday, December 18, 2010

BMW Car With Custom Airbrush Art 1BMW Car With Custom Airbrush Art Perfect Desi

BMW Car With Custom Airbrush Art 2BMW Sport Car Modifications With Custom Airbrush Art

Tuesday, November 16, 2010

German tuning firm Prior Design has unveiled a widebody kit for the E92 3-Series Coupe, which turns the bimmer into an M3 clone with a "hormonal disposition" [whatever that means...], for a base price of €2,999. While we're not sure about those "hormones", the exterior modifications look nice enough, so Prior's kit is definitely worth a look.

The body kit fits all E92 Coupes, except, of course, the genuine M3, and is a new development manufactured from Duraflex, "a very flexible and extremely stable material", according to the company.

Designers scrapped the old front bumper and fitted the car with a new piece featuring larger air intakes. They also changed the bonnet, but didn't go for the stock M3 look. Instead, they emulated the look of the M3 GT2 racecar's hood with integrated air vents.

Lowered side skirts continue the front's muscular look, alongside the widened wheel arches. At the back, you can find a new bumper complete with a diffuser, which can accommodate the M3 exhaust system and all E92 Coupe tailpipes, minus those found on the 335i. The latter can be opted with a specially designed stainless steel exhaust system, also mimicking the M3, priced at €1,499.

Furthermore, the body kit comes with boot-lid and roof spoilers, both of which are also available in carbon fiber.

An adjustable KW coil-over kit that lowers the car's ride height for a more aggressive stance, rounds off the package.

By Csaba Daradics


Prices:
  • Widebody body kit: from EUR 2,999.-
  • Bonnet: EUR 1,390.-
  • Rear spoiler: EUR 299.-
  • Roof spoiler: EUR 299.-
  • Front spoiler lip: EUR 449.-
  • M3 style exhaust system: EUR 1,499.-
  • Assembly and paintwork: Price on application


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