Showing posts with label HONDA. Show all posts
Showing posts with label HONDA. Show all posts

Sunday, February 6, 2011

review honda tiger 2010, dari dulu sampai sekarang memang tidak surut para penggemar motor honda tiger ini, dan banyak yang bilang sudah melegenda.

Friday, January 28, 2011

honda CB 750

honda CB 750, Ingat Honda CB 100 dan 125 cc yang pernah meramaikan pasar Indonesia pada era 1970-an dan sampai kini tak ada lagi generasi penerusnya? Dialah Igor Chak yang mencoba membuat motor di luar imajinasi kita sebelumnya, Seperti dilansir autoevolution, Jumat (28/1/2011) bentuk motor Honda CB 750 itu sangat futuristik. Rencananya Honda CB 750 akan menggunakan bahan ringan titanium dan campuran lainnya seperti serta fiber dan almunim pada konstruksi motor tersebut.
Di depannya terdapat indikator penunjuk kecepatan digital dan putaran mesin analog. Untuk persediaan bahan bakar dan saat berkendara disediakan pilihan tiga mode, yakni standar, ekonomi, dan sport.Kerangka dan bodi terdiri dari bahan serat karbon, aluminium, dan beberapa komponen titanium.



honda terjual 49 ribu unit perhari, Sepanjang 2010, penjualan sepeda motor Honda di seluruh dunia mencapai 17,9 juta unit, Amerika Selatan menjadi runner up dengan 1,64 juta unit (naik 18 persen), China 1,28 juta unit (turun 1 persen), Jepang 196.000 unit (naik 8 persen), Amerika Utara 192.000 (turun 8 persen), Eropa, Timur Tengah dan Afrika 258.000 unit (turun 1 persen).

Honda BeAT dengan warna dan tampilan striping baru, Pasar skutik saat ini makin berkembang, PT Astra Honda Motor (AHM) yang menjadi pemegang merek motor Honda di Indonesia membekali Honda BeAT dengan warna dan tampilan striping baru yang mereka pasarkan mulai Januari ini.




Dan dengan baju barunya ini, AHM pun yakin penjualan Honda BeAT di tahun kelinci ini dapat mencapai 1 juta unit. Dan Honda BeAT menyumbangkan sekitar 20,8 persen terhadap total penjualan sepanjang tahun lalu.

Pertumbuhan penjualan motor yang tinggi ini juga diikuti oleh melonjaknya permintaan jenis motor skutik. Pada awal kehadirannya di tahun 2006, pangsa pasar Honda di segmen skutik hanya 19,9 persen atau 74.183 unit.). Sekitar 45,8 persen dari total penjualan skutik Honda tahun lalu merupakan kontribusi Honda BeAT.

Wednesday, January 26, 2011

Ready stock honda cbr250R, Udah ngebet pengen punya motor sport 250cc, Honda CBR250R? Iya sudah ready stock. PT AHM rencananya akan meluncurkan Honda CBR250R awal tahun ini, meski belum ada kepastian kapan akan benar-benar diluncurkan. Jadi, langkah yang ditawarkan Probike boleh dibilang menjadi solusi mereka yang menginginkan Honda CBR250R lebih cepat.




Honda CBR250R mengusung mesin 1 silinder DOHC, Berapa Harga Honda cbr250r Beserta Spesifikasi Honda cbr250r Lengkap? Walau ada beberapa kalangan mengatakan bahwa harga Honda cbr250r bisa dikatakan murah, yakni berkisar sekitar Rp 30 jutaan.Setelah mengetahui harga dan Spesifikasi Honda CBR250R diatas bagaimana tanggapan para pembaca semua? Kedua tipe Honda cbr250r ini sama memakai dimensi yaitu 2,035×0,720×1,125 meter (PxLxT) dan wheelbase 1,370 plus ground clearance 0,145 meter. Adapun berat duduk cbr250r untuk tipe full spec memiliki bobot 165 kg, dan cbr250r tipe standar sedikit lebih ringan sebanyak 4 kg atau menjadi 161 kg berat duduknya.

Wednesday, January 19, 2011

inilah motor terbaik eropa, Honda VFR1200F, sepedamotor touring, yang di luncurkan tahun lalu, mendapatkan prestasi terbaik dan di nobatkan sebagai sepeda motor terbaik di eropa menurut (MCN), kabar ini berikut gambar, dari :kompas otomotif.com

Thursday, January 13, 2011

honda new mega pro jadi yang terbaik, di antara motorsport yang ada saat ini, new megapro menjadi yang terbaik di negara india, karena india menjasi negara terbesar penjualan sepeda motor kelas 150cc, dan mungkin di indonesia pun sama, menurut versi wartawan otomotif Indonesia di ajang Jakarta Motorcycle Show (JMS)



Anugerah Motorcycle of The Year (MOTY) 2010 diberikan situs otomotif India motobeam.com (12/1/2011). Dazzler berhasil mengumpulkan 36 persen suara terbanyak di atas pesaingnya, Bajaj Pulsar 135LS, Honda CB Twister, Yamaha SZ, Bajaj Discover, TVS Jive, Yamaha YBR125, Mahindra Stallio, TVS Max 4R dan Suzuki Slingshot.

Prestasi ini mengangkat pamor Honda karena India adalah pasar utama sepeda motor sport di dunia. Dazzler bersaing di segmen 150cc dengan saingan yang sangat banyak.

Tahun ini, Honda berpotensi mempertahankan MOTY 2010 dengan peluncuran CBR 250R. Kendati demikian, tergantu pada strategi yang dilakukan kompetitor. Bajaj misalnya sudah disebut-sebut bakal meluncurkan produk sepeda motor bermesin 250cc. Makin seru!

Penulis: Agung Kurniawan
sumber: otomotif.kompas.com

Thursday, December 23, 2010

new CBR125R, ITALIA, andai saja motor ini di jual di tanah air,pasti laku keras, he he he. motor ini di klaim sangat ringan dan gesit, tampilan lampu depan menyerupai CBR1000RR Fireblade.
beberapa saya kutip dari kompas.com beserta gambarnya. Mesinnya, SOHC 4-Tak silinder tunggal injeksi dengan sistem pendingin, mempunyai tenaga maksumum 13 HP pada 10.000 rpm dan torsi 10.6 Nm di 8.250 rpm. Sayangnya, dengan gigi persneling 6 percepatan, kecepatan maksimumnya 120 km/jam.


Konsumsi bahan bakarnya 2,8L per 100 km. Dengan kapasitas tangki 10 liter bisa menempuh jarak 350 km.

Tongkrongannya sih, cukup gagah. Kedua roda memakai pelek aluminium palang 6 dengan ukuran 80/90-17M/c (depan) dan 100/80-17M/C (belakang). Trus, ukuran garpu depan 31 mm dengan ayunan 109 mm, dipadu suspensi belakang monoshock menjadikan pengendaliannya cukup responsif.

new CBR150 mantap di 7.000 rpm, hanya butuh beberap detik untuk mencapai 150 km perjam bagi new CBR150 ini. sekilas tampilanya mirip dengan CBR1000, kelihatan sekali pada fairng dengan VFR1200F yang tampak di cover depan.


gambar: kompas.com


bentuknya hampir sama dengan CBR250R, yang beda dimensinyalebih kecil. Dudukan jok berbeda dengan CBR lama, sedikit bergeser kedepan serta spedometer lebih mudah di baca karena karena indikatornya perpaduan digital (penunjuk kecepatan) dan analog (takometer).
CBR150 sudah dibekali mesin injek, sistemnya pramable fuel injection atau di Honda beken disebut PGM-FI, piston 63,5 mm dan langkah 47,2 mm, kehebatan motor ini gigi 1, bisa mencapai 47km/jam saat jarum putaran mesin berada pada 11.500 rpm. Untuk gigi II berada di kecepatan 76 km per jam.
enak di bawa bermanuver karena ban lebar 100/80-17 (depan) dan 130/70-17 (belakang).
namun motor ini tidak di jual oleh pt. astra honda motor(ahm)

Thursday, December 16, 2010

honda tiger terus meningkatkan produksinya, nama honda tiger suddah tidak asig lagi, motor andalan pt honda ini memiliki penggemar yang luar biasa. berikut kutipan dari motor plus.




Motor legendaris produksi AHM, Honda tiger mengalami pertumbuhan penjualan signifikan. penjualan di bulan november tercatat 2.674 unit, atau tumbuh 19,3%di banding bulan sebelumnya. jika di banding november bulan lalu, pertumbuhannya jauh lebih besar yaitu 57,3% "image tiger sangat kuat di kalangan pencinta motor sport karena penjualanya terus tumbuh. Kami harus terus meningkatkan produksi seiring permintaan konsumen yang terus meningkat

Friday, December 3, 2010

harga motor honda CBR 250 36 jutaan di amerika, Di Amerika sendiri, harga juga motor 250cc satu silinder ini sudah dirilis. Padahal di Indonesia, pihak ATPM Honda, PT Astra Honda Motor (AHM) masih bungkam soal harga.

Di Amerika, Honda CBR250R bakal dijual muali 3.999 US Dolar atau sekitar Rp 36 jutaan untuk versi standar tanpa ABS. Sedang yang paling mahal dengan ABS dilepas 4.499 US Dolar atau sekitar Rp 40,5 jutaan.



Selain Amerika Serikat, Canada juga bakal jadi negara tujuan ekspor Honda CBR250R dari Thailand. Di Canada, harganya akan dibuka dari 4.499 CN Dolar atau sekitar Rp 40,3 jutaan untuk versi non ABS dan 4.999 CN Dolar atau sekitar Rp 44,8 jutaan untuk versi ABS.

Sedang di Indonesia sendiri belum ada kepastian harganya. Namun PT AHM memastikan harga jualnya tidak akan lebih mahal dari kompetitornya Kawasaki Ninja 250 yang dijual Rp 46,5 jutaan.

Oiya, sebagai tambahan info. Honda CBR250R adalah sepeda motor Honda dibawah 250cc pertama yang sudah mengaplikasikan Anti-lock Brake System (ABS). Selain itu, motor dengan kapasitas mesin 249cc ini juga sudah dilengkapi dengan fitur Combined Brake System (CBS).sumber: /motor.otomotifnet.com

Saturday, November 20, 2010

spesifikasi honda VCX

Panjang X lebar X tinggi : 1.917 X 738 X 1.094 mm
Jarak sumbu roda : 1.305 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Berat kosong : 125 kg
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan : 90/90 - 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Ukuran ban belakang : 100/90 - 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan tiga piston
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 6,2 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,9 cc
Perbandingan kompresi : 11 : 1
Daya maksimum : 11,7 PS/ 8.500 rpm
Torsi maksimum : 1,19 kgfm / 6.000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,8 liter pada pengantian periodic
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi transmsi : Otomatis, V-Matic
Starter : Elektrik dengan sistem ACG Starter
Aki : 12 V - 5 Ah (tipe MF)
Busi : NGK CPR7EA-9
Sistem pengapian : Full Transistor, Batera

Wednesday, November 17, 2010

spesifikasi honda cbr 150R





- Engine : 4 Stroke, DOHC 4 Valves, Liquid Cooled
- Cylinder Capacity : 149.4 CC.
- Bore x Stroke : 63.5 x 47.2 mm.
- Compression Ratio : 11: 1
- Engine Start Type : Electric Start
- Ignition : CDI DC
- Sparking Plug : CR8E (NGK) or U24ESR-N (DENSO)
- Transmission : 6 Speeds
- Clutch Type : Wet, Multiple Disks
- Dimension (W x L x H) : 652 x 1,910 x 1,065 mm.
- Wheel Base : 1,286 mm.
- Ground Clearance : 172 mm.
- Seat Height : 776 mm.
- Caster / Trail Space : 25 Degree / 88 mm.
- Dry Weight : 115 Kgs.
- Suspension Front : Telescopic
- Suspension Rear : Monoshock
- Brake Type Front : Disc Brake, Disc Plate Size 276 mm.
- Brake Type Rear : Disc Brake, Disc Plate Size 220 mm.
- Tyre Size Front : 80 / 90 - 17 M/C 44P (Tubeless)
- Tyre Size Rear : 100 / 80 - 17 M/C 52P (Tubeless)
- Battery : MF Size 12 V. - 5 Ah
- Fuel Tank Capacity : 10 Liters

Thursday, November 11, 2010

hara motor honda CBR250
Honda menawarkan sepeda motor sport yang baru saja diluncurkan, CBR 250R, dengan dua pilihan, yaitu ABS dan non-ABS (standar). Di Thailand, CBR 250R non-ABS dijual 100.000 bath atau dengan kurs sekarang Rp 28 juta. Versi ABS 120.000 bath atau Rp 33,6 juta.


ABS kini mulai banyak digunakan pada sepeda motor dengan mesin di atas 200 cc, terutama di Amerika Serikat dan Eropa. Penyebabnya, dengan kapasitas mesin yang cukup besar—tenaga mesin juga besar—dibutuhkan sistem rem yang mumpuni, terutama mencegah rem mengunci atau ngeblok. Selama ini, berdasar survei, ternyata sepeda motor yang tidak dilengkapi ABS lebih sering mengalami kecelakaan dibanding yang tidak.

Untuk harga di Indonesia, sampai saat belum ada informasi dari Astra Honda Motor. Kendati demikian, harga itu bisa diperkirakan dengan menggunakan harga Honda PCX sebagai patokan.

Di Thailand, PCX dijual 69.600 bath atau Rp 20 juta. Di Indonesia, PCX jadi Rp 32 juta. Harga terdongkrak karena adanya bea masuk, pajak, dan sebagainya. Nah, kalau perbedaan PCX Rp 12 juta, bisa jadi perbedaan CBR 250R diperkirakan Rp 15 juta (maksimum).

Dengan ini diperkirakan bahwa AHM akan melepas CBR 250R non-ABS untuk konsumen di Tanah Air dengan harga Rp 43 juta (Rp 28 juta + Rp 15 juta). Adapun yang dilengkapi ABS menjadi Rp 48,6 juta. Kompetitornya, Kawasaki Ninja, saat ini di Indonesia dijual dengan harga Rp 46,5 juta.

Nah, kalau sudah begini, pilih yang mana? Ayo!
sumber:otomotif.kompas.com

Monday, November 1, 2010

new honda CBR 150R, motor terbaru dari honda yang dinamai CBR150R sangat kaya warna, Bangkok-Honda Thailand merilis sepeda motor sport CBR150R terbaru yang hadir dengan styling komibinasi dari CBR1000RR dan VFR1200F, Rabu (20/10).

Motor yang akan masuk ke Indonesia tahin depan ini menggunakan body panel yang serupa dengan CBR1000RR. Sementara itu, headlight dari motor ini mengikuti desain VFR1200F.


Honda menancapkan sistem injeksi (PGM-FI) untuk penyuplai minyak ke ruang bakar, sistem yang lebih hemat dibandingkan dengan karburator biasa. Honda mengklaim ini merupakan motor sport injeksi pertama di Thailand. Untuk pengamanan, disc brake di kedua kaki dipasang dan dipadukan dengan satu piston di setiap kalipernya.

Seperti dikutip situs resmi Honda Thailand menyebut motor ini, motor ini disebut sebagai True Blood of Sport Spirit. Motor ini disiapkan sebagai langkah strategi Honda untuk memperkukuh Honda di pasar roda dua di ASEAN.
sumber:teknologi.inilah.com

Tuesday, October 5, 2010

new mega pro sukses jelajah jawa.SURABAYA, KOMPAS.com — Sukses dan hebat! Kata ini yang paling tepat diberikan kepada 15 Honda New Mega Pro atas keberhasilannya membelah Pulau Jawa dari Jakarta menuju Bromo, Jawa Timur. Sama seperti jelajah Honda Revo Techo AT sebelumnya, acara "New Brotheroad Mega Pro; Perjalanan Street Fighter Sejati" berlangsung lancar tanpa ada kecelakaan alias zero accident.

Hasil ini membuktikan keberhasilan dari semangat PT Astra Honda Motor (AHM) dalam mengampanyekan safety riding langsung di jalan. Sesuai catatan panitia, ketika start dari Jalan Raya Pegangsaan Dua Km 2,2 Kelapa Gading, Jakarta Utara, sampai Gunung Bromo selama empat hari, rombongan menempuh jarak 1.383 kilometer.

Terganggu satu kali
Perjalanan menjelajah bagi New Honda Mega Pro ini melibatkan 99 pengendara dari komunitas Mega Pro di Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur.

Selama melintasi lima provinsi, gangguan dalam perjalanan hanya satu kali. Ketika menyelesaikan rute dari Semarang ke Yogyakarta, ban Honda Mega Pro nomor 7 terkena paku dan kempis. Teknisi pun dengan cepat hanya mengganti ban baru.

Menariknya, rute jelajah membelah Pulau Jawa sangat komplet untuk menguji keandalan dan performa Mega Pro, dimulai dari cuaca terik, hujan disertai angin, udara dingin, jalanan rusak, kemacetan sampai jalanan menanjak dan menurun.

Perjalanan Bandung-Tegal, misalnya, riders memperoleh kesempatan menguji handling dan kelincahan motor tersebut saat melewati Cadas Pangeran, Sumedang. Jalur pantura Tegal-Semarang yang lurus dijadikan rute untuk menjajal kecepatan maksimum. Salah seorang rider dari Bandung, Jawa Barat, bisa mencapai angka 135 km per jam.

Selain ketahanan mesin, kenyamanan berkendara, dan handling, konsumsi bahan bakar pun ikut diukur. Rute Jakarta-Tegal dengan kondisi yang beragam jadi pilihan. Hasilnya, Honda New Mega Pro membukukan keiritan 50,72 km untuk 1 liter bensin.

Setelah jelajah Jawa, peserta berkesempatan mengikuti acara Honda Fiesta yang digelar oleh Main Dealer Honda PT MPM, yaitu di Madiun, Tulungagung, dan Kepanjen, Malang. Dari Surabaya, riders akhirnya menuntaskan etape final, Surabaya-Bromo, dan diakhiri dengan penyalaan api unggun yang mencerminkan semangat brotherhood pengguna sepeda motor sport Honda di Indonesia.

Sunday, October 3, 2010

tes new honda megapro. pt honda astra mempersilahkan calon konsumen untuk mencoba test ride new honda megapro, hal ini memberikan kepuasan kepada para konsumen sekaligus untuk memperkenalkan produk barunya.

Sambil makan siang, rombongan dihibur band lokal. Sekalian dilakukan penggantian lima riders yang sebelumnya jurnalis lokal untuk dilanjutkan oleh Blogger dari Semarang dan Jakarta.

Nah, Untuk lebih mengenalkan New Honda Mega Pro ke konsumen, HSO-Jateng menggelar pameran mini di dalam salah satu pusat perbelanjaan terbesar di Kota Lunpia.

Sukamto Margono, Marketing Region Head HSO-Jawa Tengah mengatakan, kehadiran New Mega Pro mampu menjawab kebutuhan di segmen sport khususnya anak-anak muda. Sampai kini, dia mengaku pesanan unit sudah melebihi dari pasokan yang ada dari pusat.

"Saya bulan lalu sudah melepas 1.500 unit ke konsumen. Tapi, masih ada inden dalam jumlah yang sama (1.500an), jadi total demand bisa 3.000an sebulan," ujar Sukamto di Semarang, hari ini.

Dari Semarang, rombongan kemudian melanjutkan perjalanan menuju Kota Pelajar Yogyakarta dengan jarak tempuh 114 km. Diprediksi waktu tiba pukul 15:21 WIB dan berkumpul di McDonald Jalan Jenderal Sudirman.

Dilokasi ini juga akan dilakukan gathering sederhana dengan berdirinya stan berisi games, aksesoris sampai pembuatan tatto. kemudian dilakukan penggantian riders. Seluruh peserta akan digantikan dengan anggota HMPC chapter Yogyakarta menuju lokasi selanjutnya Madiun, melalui beberapa kota daerah seperti Prambanan, Klaten, Solo, Sragen, Mantingan dan Ngawi.
sumber:otomotif.kompas.com

Friday, August 27, 2010

scoopy putih paling laris. paling di cari dan di gemari
Sejak pertama kali diluncurkan skutik bergaya retro milik Honda, Scoopy terbukti sudah mampu memicut rasa ingin memiliki banyak konsumen. Tidak heran bila daftar inden untuk motor ini pun makin lama makin panjang.


Hal tersebut diungkapkan oleh General Manager Marketing Dept Head PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Edi Setiawan di Jakarta, Kamis (26/8/2010) malam.

"Permintaan Scoopy di Jakarta dan Tangerang makin menggila," ujarnya.

Saat ini menurut Edi Wahana bahkan sudah menerima pesanan alias inden Scoopy hingga 4.000 unit banyaknya. Tidak heran, konsumen yang mau membeli motor retro ini pun terpaksa harus antre untuk memilikinya.

Namun diantara tiga warna yang disediakan Honda untuk Scoopy yakni merah muda, hitam dan putih, ternyata warna putihlah yang paling banyak dicari.

"Permintaan untuk warna putih paling banyak. Kita malah kuwalahan di warna ini. saking banyaknya, inden untuk Scoopy warna putih bisa sampai 3 bulan," buka Edi.

Besar kecilnya antusiasme konsumen di sebuah warna menurut edi memang susah untuk di prediksi. Dahulu warna merah sangat sulit untuk di jual. Tapi kini sangat mudah, begitu juga putih.
sumber:/us.oto.detik.com

Monday, July 12, 2010

32 hari 8.200 unit terjual HONDA
sampi saat ini honda masih dominan dalam penjualan motor di tanah air.
honda memang sudah mengakar di hati para pencintanya. buktinya walaupun banyak sekali produk baru dari berbagai jenis dan merek, tapi honda masih paling tinggi dalam angka penjualan mencapai 8.200 unit dalam waktu 32 hari. itu menendakan, bahwa honda bisa dibilang sukses dalam penjualan.




walaupun demikian honda tidak berhenti dalam memproduksi produk baru.
Produk skuter otomatik (skutik) andalan, Scoopy, laris-manis terjual 4.361 unit, atau berkontribusi mencapai 53 persen dari total. Adapun skutik premium PCX juga mendapat sambutan positif dan terjual 188 unit, jauh di atas target yang cuma 50 unit. Dari seluruh varian, skutik Honda (Beat, Vario, Scoopy, dan PCX) terjual sebanyak 6.591 unit, mendominasi hingga 80 persen penjualan.

"Sepeda motor baru Honda menjadi senjata andalan di PRJ. Selain itu, pasar yang memang terus menunjukkan kondisi positif juga tercermin dari pencapaian penjualan di ajang ini. Memang sudah kita prediksi akan melebihi target kami," ujar Inggrid Firmansyah, Corporate Communication Head WMS, kepada Kompas.com, hari ini.rj